嘉延成套

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提示:

47臺設備、1080多米管道

29.5噸管道支吊架、16928套螺栓

最重設備達15.6噸、最大管徑達DN600

整個機房僅72小時完成安裝

這就是深圳前海世貿中心制冷機房安裝

深圳前海

這個特區中的特區

八年前還是一片灘涂

如今,一座新的地標性建筑正在崛起

這就是深圳前海世茂金融中心

作為全球首個45°雙旋轉藝術建筑

這座樓以300米的高度刷新了“前海天際線”

負責該項目機電安裝工程的四局安裝

用專業技術和360°的高端服務

回應著代表深港互融的45°樓體扭轉設計

讓這座地標性建筑在前海之巔靈動回眸1c7fc7214b0f405c83d66c53f75b6d3b

前海之巔的“回眸”:高空45°雙旋轉

“高個子”的煩惱

在有著“東方曼哈頓”之稱的深圳前海,世茂金融中心怎樣都讓人無法忽視。首先是它的高。300米的高度雖然在已有的超高層建筑中并不突出,但作為目前前海第一高樓,再加上地處航線之上,“飛機從大樓頂上擦邊飛過”是人們對它的第一印象。3a2feaae8e88415a976bdcd247641a51

▲“飛機從大樓頂上擦邊飛過”

前海世茂金融中心項目由1 棟約300米高的塔樓和裙樓兩部分組成。在超高層建筑中,安裝工程工程量大,要求精度高,同時由于安裝區域遠離地面,且施工空間狹窄、綜合管線復雜,就像在搭建人的毛細血管,安裝難度可想而知。

也正是因為垂直高度高,人員運輸和材料運輸成為項目團隊的一大難題。每到上班時間,整個首層大堂一眼望去全是安全帽在涌動。為解決垂直運輸導致施工效率低的問題,項目團隊通過提前計劃、場外加工、施工與搬運時間錯開等方式,既保證了施工工期也保證了施工質量。

高空“回眸”的不易

除了高之外,更讓人無法忽視的,是這座建筑的形態。前海世茂金融中心是世界第六大旋轉體,也是全球首例45°雙旋轉藝術建筑,整棟樓呈45°扭轉上升,并實現了結構與外立面雙扭轉,以不同的姿態在前海之巔“回眸”。

正是因為前海世茂結構的藝術性,大大增加了機電工程的施工難度,如前期機電專業預留預埋、機電管線綜合及圖紙深化問題、現場施工定位困難、VAV系統末端每層安裝情況不一致等等。

面對這些困難,項目團隊一次次結合現場實際進行技術討論??锥搭A留問題,采用BIM技術通過BIM模型反饋現場情況進行分段、分層預留;給班組統一制定現場安裝參照,進行統一標準放線并由技術人員復核;安裝VAV末端前進行二次深化設計處理,通過三維形式提前發現現場問題并及時解決……項目團隊通過高效率的問題解決和現場反饋,用實際行動取得了甲方的認可。

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2019-07-14
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